操作規(guī)范: 1)準備測試樣品: 從每個拉鏈批次中隨機抽取樣品 2)操作步驟: 1.試驗裝置: 通電后,啟動“測試”按鈕,將鎖夾放置在滑槽底部元件中(易于夾住樣品); (關閉電源),并將拉鏈拉鎖固定在拉鎖夾緊裝置上; 首先,大致將拉鏈尾部(下停止端)大致固定在上夾頭(然后夾中心線垂直于拉鏈的中心); 將拉鏈前端(頂部止擋件)固定在兩個縱向夾具上; 稍微松開上夾,將拉鏈尾部向上拉,使旋轉板成為一條水平線,然后夾住上夾(目視檢查同一水平線上的兩個縱向夾); 調整拉鏈類型下螺母的適當縱向荷載。 2.試驗項目: (1)平拉力測試 平拉強度是其中最基本的強度指標,與試驗拉鏈齒處于聯鎖狀態(tài),能夠抵抗側向力,這與實際使用的狀態(tài)非常相似。 (2)上止動強度試驗 拉鏈鏈齒聯鎖,并拉頭到上停止,拉頭,此時可以測量拉鏈停止的強度,它模擬拉鏈在握把狀態(tài)下的能力,拉過上停止或移動停止從帶抵抗外力。 (3)下擋強力拉鏈試驗 將拉頭拉到下端,將拉齒分為左右兩部分,拉左右兩側可以測量下擋破壞所需的力,并測量拉頭內部構件的阻力。
高頻交變儀器?!喗椋焊哳l往復儀HFRR是一種計算機控制的往復磨損測試系統。通過該儀器,可以快速,重復地測試燃料油和潤滑油的耐磨性能。特別適用于潤滑性相對較低的機油(如柴油)的磨損檢測,適用于發(fā)動機油,酯類等化合物的摩擦臨界點檢測。該儀器廣泛應用于40多個國家的300多家公司。高頻往復試驗儀主要用于測試石油潤滑性,產品主要是CMS-01型柴油潤滑性磨損試驗儀!HFRR中文解釋:高頻往復試驗機。高頻往復式試驗機(HFRR)評價柴油潤滑性的方法是目前國際上廣泛使用的試驗設備,我國使用的柴油潤滑性評價試驗機主要是依靠引進美國國家石油公司生產的HFRR試驗機英國PCS公司。CMS-01型柴油潤滑油磨損試驗機由北京朝陽高新技術應用技術研究院有限公司設計研制成功。同時完成了標定機測試件(球,件)和基準油的研制,批量生產,實現了商業(yè)化。本試驗機借鑒HFRR試驗機的設計,條件和指標,要求達到中國行業(yè)標準-柴油潤滑性評價法(高頻往復試驗機法),滿足評價柴油潤滑性的試驗要求。
這取決于試驗機的類型,但也取決于你想做什么測試,實驗對象,為了確定試驗機的結構和組成,如龍頭壽命試驗機,用往復扭轉裝置代替人工操作,在龍頭前進行數萬次扭轉。規(guī)格:HY0580 2.精確度等級:精確度等級 3.最大載荷:5kN 4.有效測力范圍:/100-100%; 5.測試力分辨率,最大載荷±500,000碼;內部和外部文件不拆分,完整分辨率不變
這取決于試驗機的類型,但也取決于你想做什么測試,實驗對象,為了確定試驗機的結構和組成,如龍頭壽命試驗機,用往復扭轉裝置代替人工操作,在龍頭前進行數萬次扭轉。規(guī)格:HY0580 2.精確度等級:精確度等級 3.最大載荷:5kN 4.有效測力范圍:/100-100%; 5.測試力分辨率,最大載荷±500,000碼;內部和外部文件不拆分,完整分辨率不變