通過這種試驗(yàn)可以比較材料的耐磨性優(yōu)劣。磨損試驗(yàn)比常規(guī)的材料試驗(yàn)要復(fù)雜。首先需要考慮零部件的具體工作條件并確定磨損形式,然后選定合適的試驗(yàn)方法,以便使試驗(yàn)結(jié)果與實(shí)際結(jié)果較為吻合。
磨損形式有磨料磨損、粘著磨損、接觸疲勞磨損、微動(dòng)磨損、氣蝕等。然而在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)條件下往往不止出現(xiàn)一種磨損形式,例如大功率柴油機(jī)軸瓦可能同時(shí)出現(xiàn)粘著磨損和氣蝕。
與其他試驗(yàn)相比,磨損試驗(yàn)受載荷、速度、溫度、周圍介質(zhì)、表面粗糙度、潤(rùn)滑和偶合材料等因素的影響更大。試驗(yàn)條件應(yīng)盡可能與實(shí)際條件一致,才能保證試驗(yàn)結(jié)果的可靠性。